Что такое настоящий внедорожник?

Именно этот аспект мы и рассмотрим в данной статье.

Подвеска

Существует два вида подвесок колес: зависимые и независимые. У каждого из этих видов есть свои достоинства и недостатки, но именно для настоящего внедорожника предпочтительна зависимая подвеска, которая обладает большей прочностью и надежностью, чем независимая. Именно зависимая подвеска должна быть на автомобиле, который предназначен для езды на бездорожье.

Двигатель

Двигатель внедорожника, прежде всего, должен безотказно работать в воде, поэтому предпочтительнее выбирать авто с дизельным мотором, так как именно ему практически не нужно электричество и он имеет больший крутящий момент на низких оборотах.

Еще одна особенность двигателя для настоящего внедорожника - это не сложный ремонт. Например, проще и дешевле отремонтировать четырехцилиндровый агрегат, чем восьми.

Также мотор внедорожника не должен быть чрезмерно мощным, так как лишняя мощность в условиях бездорожья снизит проходимость из-за большого веса мотора.

Трансмиссия

Наиболее идеальным является наличие отключаемого полного привода в паре с механической трансмиссией. Ведь именно механическая коробка передач надежнее и легче позволяет регулировать при помощи сцепления усилие на колесах.

Кузов, рама

Настоящий внедорожник, как правило, оснащается прочным кузовом, укрепленным на мощной раме, иначе на бездорожье есть вероятность возникновения разнообразных неприятностей. Также важную роль играет оптимальная геометрия самого кузова. Лучшей считается длинная база, обеспечивающая лучшую управляемость при заносах. А вот длинные свесы или слишком короткая база делают невозможным передвижение по рельефной местности.