Как выбрать диски для машины

Помимо эстетики, в этом вопросе большую роль играет безопасность. Также диск должен выполнять основное свое предназначение – улучшать работу ходовой части авто, повышать управляемость и снижать силу инерции. Поэтому, этот товар нужно правильно выбирать.

1. Монтажный диаметр диска должен быть равным внутреннему размеру резины, которая одевается на него. Допустимо применение диска с большим размером, чтобы использовать низкопрофильные скаты. Эта перестановка не повлияет на вес колеса, а внешний вид станет солиднее.

2. Количество монтажных отверстий (LZ) и диаметр их центров (PCD). Если проигнорировать эти показатели, можно оказаться в сложном положении: диск не станет на ступицу. В руководстве по эксплуатации авто имеется вся нужная информация. Часто диски продают с крепежом. Но он может не подойти к конкретной автомашине. Эту продукцию пытаются унифицировать, чтобы она подходила к любому автомобилю. Применяют центровочные кольца. Отверстия под ступицу (DIA) увеличивают. Если ступица окажется с большим диаметром, чем диаметр отверстия в диске – не поможет ничего!

3. Вылет колесного диска (ET) – это расстояние от плоскости крепления диска до плоскости его симметрии. Если колесо имеет уменьшенный вылет, но само оно широкое – автомобиль устойчив и имеет спортивную внешность. Но тут возникает проблема, ступичные подшипники будут находиться под повышенной нагрузкой.

Можно сделать вывод: подбор колесных дисков нужно осуществлять тщательно и в соответствии с рекомендациями завода-производителя данной техники.