Какой стала новая «Мазда МХ-5»?

Внешность родстера, который получил мягкий верх (в прошлом поколении, у автомобиля была жёсткая крыша), выполнена в духе дизайнерской стилистики автопроизводителя из Японии — KODO. Такая же концепция была использована компанией, когда создавались нынешние «двойки», «тройки» и «шестёрки».

Заднеприводная машина, которая получила многорычажную конструкцию сзади, подвеску на двойных поперечных рычагах спереди, обзаведётся несколькими бензиновыми силовыми агрегатами из семьи SkyActive-G. Все двигатели выделяются системой непосредственного впрыска, а объём их составляет полтора (141 «лошадка») и два литра (182 «скакуна»). На модели МХ-5 они будут установлены продольно, а в паре с ними станут работать 6-ступенчатые КПП — «механика» либо «автомат».