Зачем Infiniti прячет новый QX?

Судя по их качеству и антуражу объекта, сняты они на закрытой презентации в одном из роскошных отелей ближнего востока. К чему такая конспиративность? Целевая аудитория подобных машин довольно узка, и компания решила сэкономить на экспозиции и масштабных торжествах с приглашением представителей прессы? Но почему о прошедшей презентации нет никакой официальной информации, не говоря уже о снимках новинки? Дело похоже обстоит так. Сейчас готова только версия с традиционным бензиновым мотором - скорее всего модель именуется QX50 и оснащается 5-литровой"восьмёркой"от FX50, а на приемлемый спрос громадные прожорливые роскошные внедорожники сегодня могут рассчитывать разве что у нефтяных шейхов. Дебют на главном - американском рынке (равно официальный дебют) вероятно возложен на гибридную версию внедорожника, без этого стремительно"зеленеющий"авторынок штатов новинку может отторгнуть. Особенно лакомый кусок для любого премиум-производителя (к каким Infiniti себя причисляет) - Калифорния, здесь экологические требования одни из самых жёстких. Возможно как раз к автосалону в Лос-Анджелесе, что пройдёт в начале декабря, гибридный QX и будет готов.

Что касается самого автомобиля, в его основе теперь не Nissan Armada (по окончании производства нынешнего поколения, модель похоже просто выведут из линейки), а новый Patrol (с ним, кстати, история похожая: шпионские снимки готового автомобиля появились почти год назад, с тех пор ни слуху, ни духу). Внешние отличия - символические: новое оформление передней и задней частей в стиле марки, расширительные накладки на колёсных арках, громадные легкосплавные диски. Учитывая традиционно превосходную проходимость донора, внедорожные качества его аристократичного клона вероятно поднимутся на новый уровень по сравнению с предшественником (Armada - кроссовер с полностью независимой подвеской). Но габариты станут скромнее, а внутренняя отделка качественнее.