Каким образом двигаются парусные суда?

Парусные суда двигаются, «ловя» ветер в свои паруса. Большие корабли, которые приводятся в движение силой ветра, называются парусными судами. Именно с их помощью в течении многих тысячелетий люди перевозили тяжелые грузы и совершали путешествия по всему миру, позднее были изобретены различные двигатели, и теперь уже они в основном заставляют двигаться по морям, по волнам. Яхты. Эти изящные лодки с белоснежными парусами используют для спортивных гонок и приятного отдыха на воде. Для быстрого «бега» большие парусные суда «ловят» ветер не одним, а многими парусами. На парусе вполне можно двигаться и против ветра. Но не прямо, а зигзагами: немного вправо, немного влево. Такой способ передвижения по воде называется «с поворотом на другой галс». Это интересно: Принцип действия паруса во многом напоминает принцип действия крыла самолета, ведь и ту и другую поверхность обтекают большие потоки воздуха. И на крыло самолета, и на парус они действуют по одному и тому же закону, создавая силу, перпендикулярную и поверхности крыла самолета, и поверхности поставленного паруса. Парус, как видно на фотографиях, имеет не плоскую форму. Когда воздух обтекает парус, ему приходится с внешней стороны проходить большее расстояние, чем с внутренней. И чтобы воздушному потоку, пройдя такое препятствие, снова сомкнуться, ему приходиться с внешней стороны идти быстрее, чем с внутренней. Отсюда с двух сторон паруса создается разное давление воздуха: с внутренней стороны оно больше, чем с внешней. Вот и появилась сила, направленная перпендикулярно парусу от его внутренней к внешней поверхности. Обычная скорость движения под парусом около пяти узлов, что примерно равняется девяти километрам в час. Однако при хорошем ветре скорость парусника может достигать десяти узлов и более. Чтобы по-настоящему воспользоваться силой ветра, паруса делают огромными. Но при это судно становится неустойчивым. Поэтому приходится под днищем судна к основному килю приделывать выдвижной дополнительный киль.