Коррозия кузова автомобиля

Каждый автовладелец знает, что наиболее подверженной коррозийным процессам частью автомобиля является кузов. Процесс образования ржавчины на поверхности металла явление вполне закономерное. И, если, для отечественных автомобилей этот процесс неизбежен в первые несколько лет эксплуатации, то иностранные автопроизводители дают гарантию на кузовные запчасти сроком на 10 – 12 лет, но это не значит, что владельцам «иномарок» не стоит бояться коррозии.

Причины коррозии кузова автомобиля

Для начала, давайте рассмотрим причины появления следов ржавчины на металлических частях автомобиля.

Во-первых, это природный процесс, который обусловливается структурой металла и его реакцией на окружающую среду.

Во-вторых, неправильное хранение автомобиля. Часто автолюбители любыми способами стараются «спрятать» своё авто в гараж, независимо от того, насколько он сухой или насколько хорошо он вентилируется. В такой ситуации, главное, запомнить, что «мокрый» гараж действует как катализатор на все коррозийные процессы в автомобиле, и если Вам не удалось заиметь «сухой» гараж, отдайте предпочтение хранению на открытом воздухе. Тогда, хотя бы ветер, сможет иногда просушивать кузов вашего автомобиля от влаги.

В-третьих, это агрессивная окружающая среда. Сегодня, когда автомобильные дороги густо посыпают солями и реагентами, говорить о надёжной сохранности автомобиля не приходиться.

Заметили на кузове своей машины следы ржавчины?

Для начала, перестать беспокоиться и уяснить тот факт, что по другому быть и не могло, т. к. ничто не вечно, в том числе и Ваш автомобиль.

Теперь нужно вспомнить, что лучше всего с коррозией справляется кислота и её растворы. Подобные составы можно купить в магазине (благо, выбор огромен, и преобразователи ржавчины уже не редкость), а можно и приготовить самому. Состав предельно прост, на один литр слабого раствора кислоты добавляем 20 грамм соды, перемешиваем и пользуемся. Единственное, на что бы хотелось обратить внимание, так это на технику безопасности. Очень часты случаи случайного попадания брызг кислоты на кожу или слизистые оболочки глаз, поэтому, будьте предельно осторожны и не забывайте пользоваться защитным средствами (перчатки, очки, одежда с длинными рукавами).

Приготовленный раствор наносите тампоном из ваты и марли на повреждённые участки, аккуратно втирая кислоту в ржавые пятна. Делайте это в течении нескольких дней до полного очищение поверхности от следов коррозии. После этого приступайте к покраске зачищенной детали, иначе в будущем, всё может повториться опять.

Но, сегодня существуют средства, которые относятся к совсем другому способу воздействия. Такие составы несут в себе ионы цинка, который, как известно, является лучшим консервантом металла, не даром же известные производители оцинковывают кузова своих автомобилей. В комплекте банкой с такой жидкостью производитель продаёт специальный тампон, с возможностью подключения его к аккумулятору автомобиля. И после того, как вы смочите тампон в растворе, аккуратно протирайте повреждённые участки. Под воздействием электричества ионы цинка будут переходить на поверхность кузова, закрепляясь там. Таким образом, Вы повторяете операцию, которая производиться в оцинковочных цехах, а значит, надёжно защищаете кузов автомобиля от появления ржавчины в будущем.