Помогает ли железная цепочка от укачивания во время езды на автомобиле?

«Отец прикреплял к машине сзади железную цепочку, которая во время езды волочилась по дороге. По его словам, для того, чтобы мою сестру не укачивало. Я думала, это своего рода прикол, но потом узнала, что в семье мужа проделывали такую же штуку, чтобы не тошнило собаку. Работает ли этот метод и почему?»
Тошнота, возникающая при езде на автомобиле, как и другие формы морской болезни, вызывается конфликтом между восприятием движения глазами и вестибулярной системой среднего уха. В случае укачивания в автомобиле тошнота усугубляется клаустрофобией, неприятными запахами, недостатком свежего воздуха.
Однако одно время было широко распространено убеждение, что причина «автомобильной морской болезни» заключается в скапливающемся статическом электричестве, вырабатываемом при трении между шинами автомобиля и дорогой. Машина, грубо выражаясь, — это металлическая коробка, изолированная от земли резиновыми покрышками. Вот почему вы обычно защищены от искр, когда сидите внутри с закрытыми дверями. Каркас автомобиля действует как клетка Фарадея. Это заставляет людей верить, что укачивание можно предотвратить, сняв статическое электричество с помощью цепочки, соединяющей ходовую часть и землю.
Цепочки для снятия электричества долгое время использовались бензовозами. Любой остаточный заряд на скорости мог вызвать искру, когда машина была наполнена горючим веществом, поэтому требования безопасности обязывали водителей приделывать цепь до того, как залили горючее, чтобы устранить возможность возгорания. Теоретически именно из-за риска возникновения электрического заряда, вызывающего взрыв бензина, на бензозаправках запрещается пользоваться мобильными телефонами.
Однако цепи на бензовозах были гораздо более прочными, чем тонкие алюминиевые цепочки, используемые водителями 1960—1980-х годов. Даже если бы теоретически от них была какая-нибудь польза (кроме выгоды для поставщиков, которые продавали их доверчивым автомобилистам), их благотворный эффект улетучивался, как только автомобиль набирал скорость, потому что легкие цепочки тут же поднимались с земли, оказываясь в зоне пониженного давления, и просто летели по воздуху.