Как облегчить зимнюю участь автомобилиста?
Тяжелая пора для автолюбителей наступает с приходом зимы. Точнее, не как таковой календарной зимы, а холодов (минусовых температур).
Тяжелая пора для автолюбителей наступает с приходом зимы. Точнее, не как таковой календарной зимы, а холодов (минусовых температур). С одной стороны, все дороги, столь привычные и знакомые весной и летом, разом превращаются если не в каток, то в трассу с препятствиями в виде сугробов и неуклюже скользящих "коллег". С другой стороны, сама железная "ласточка" как-то теряет свою грацию и изящность движений, а требует (в плане топлива и прочих расходных материалов) куда больше. Одним словом, сложно ездить даже опытному водителю по зимним трассам. И это, еще не вспоминая о пресловутом ежедневном утреннем старте, к которому готовиться нужно не только физически и технически, но и морально. Хотя как раз с этой проблемой легко справится предпусковой обогреватель вебасто – настолько удачная модель, предназначенная для быстрого разогрева движка машины, что ее сравнивают с такими гигантами, как БМВ или Мерседес, только в сегменте автомобильных печей. Что, впрочем, нормально, если вспомнить про немецкую регистрацию компании Вебасто. Что такое предпусковой обогреватель можно догадаться еще по его названию. По сути, это та же печка, причем больше похожая на примус, чем на электрическую модель, которая устанавливается под капот машины и призвана разогревать воду в охлаждающей системе, дабы ускорить разгон всех систем. Как правило в одиночестве предпусковые отопители вебасто не используются: обычно это комплекс из двух типов печей – штатной воздушной для салона и водонагревателя для движка. Это, конечно, несколько удорожает стоимость системы, зато эффект применения подобной техники сложно переоценить. Если верить словам самих пользователей печей Вебасто, в списке основных преимуществ обогревателя можно отметить 5 моментов. Во-первых, это экономия денег (на ремонт двигателя, который в разы быстрее изнашивается из-за ежедневных разогревов по нескольку минут вхолостую, топливо, охлаждающую жидкость и т.д.). Во-вторых, экономия времени на ежедневных запусках. В-третьих, нельзя недооценивать и комфорт пользования авто, который обеспечит решение купить вебасто. Салон нагревается в разы быстрее, двигатель (а с ним и вся электроника) запускается в режиме, предусмотренном производителем. Нет никаких проблем с ожиданием оттаивания стекол, покупок дорогого синтетического масла. Одним словом, если не учитывать (исключительно для чистоты представления плюсов, но никак не в рамках зимней езды) сложности у других водителей и необходимость ехать аккуратно, с предпусковым обогревателем зимняя пора становится едва ли менее затратной и сложной, чем весна или лето.
Техпром: бытовая и цифровая техника
Модератор 24.09.2021 13:22Восьмое небо
Модератор 11.03.2021 17:42Восьмое небо
Модератор 11.03.2021 17:41Замок Ласточкино гнездо
Михаил Петелев 27.03.2019 13:58Замок Ласточкино гнездо
Михаил Петелев 27.03.2019 13:52