Как самостоятельно проверить качество топлива на АЗС

Несмотря на «европейские» цены на бензин, иногда, даже на проверенных АЗС, попадается некачественное топливо. Поэтому, лучше уметь самостоятельно проверить качество топлива, не отходя далеко от бензоколонки.
Как проверить качество бензина
На глаз бензин хорошего качества должен быть бледно-желтого, почти прозрачного цвета, без осадков и примесей. Сегодня существуют бытовые приборы, которые определяют октановое число бензина и наличие в нем разного рода присадок, а также экспресс-тесты топлива.
Последние продаются в виде бумажных полосок, пропитанных специальными сорбентами и индикаторами. Достаточно капнуть бензином на эту полоску, и она изменит цвет, показывая, какие примеси содержатся в топливе (в первую очередь это касается металлсодержащих и азотсодержащих присадок).
Как защитить свои права
В любом случае водителям нужно предпринимать предупредительные меры, которые могут обеспечить им защиту своих интересов. Прежде всего после каждой заправки необходимо сохранить кассовый чек. Если машина после посещения АЗС «впала в кому», нужно обратиться на сертифицированную производителем СТО.
А по результатам ремонта запросить акт о причинах поломки и направить претензию руководству компании - владельца АЗС. «Параллельно следует обратиться с жалобой в управление по защите прав потребителей, которое может помочь в досудебном порядке разрешить такую ситуацию», - советует юрист.
Если же проблему мирно урегулировать не получилось, пострадавшему нужно обратиться в суд, где он должен будет предоставить акт СТО, чек с АЗС и копию отправленной ее владельцу претензии. Дополнительно можно представить свидетельские показания (если в момент заправки авто водитель был с пассажиром), а также пробы топлива, взятые на заправке.
Последняя процедура в теории является наиболее весомым доказательством вины недобросовестных заправщиков, однако выполнить ее не так просто. Чтобы автомобилист смог доказать, что причиной поломки его автомобиля стало некачественное топливо с конкретной заправки, он должен взять пробы не только из бензобака своего автомобиля, но и из колонки АЗС, где была заправлена машина. Причем все эти мероприятия должны быть проведены в присутствии свидетелей и задокументированы.
Поэтому очень часто автомобилисты, ставшие жертвой недобросовестных торговцев бензином, не заморачиваются подобными разбирательствами и предпочитают просто не заправляться на сомнительных АЗС, верным признаком которых является непритязательный вид, первобытный сервис и низкая цена топлива.
Такая тактика не слишком эффективная, однако в реалиях остается едва ли не главным оружием автомобилистов в борьбе с «бодяжниками».